El Spiridon II, ese barco de pacotilla convertido en ‘tumba flotante’ que surca el Mediterráneo con miles de vacas agotadas, no es precisamente un ejemplo de eficiencia marítima. Este carguero, con un historial lleno de 84 fallas operativas, decide volver a las Américas después de que Turquía le negara la entrada por obvias irregularidades sanitarias.
Resulta que, al intentar desembarcar en Bandirma, Turquía, descubrieron 469 vacas sin papeles, 146 microchips ilegibles y ¡oh sorpresa! 58 vacas muertas en el viaje. Con ese panorama, ni el país más loco se atrevería a aceptar semejante ‘joya’ marítima. Así que el barco, lleno de pegas y problemas, quedó flotando como un naufragio administrativo esperando una solución.
Mientras en Uruguay se pelean por qué exportador es más tramposo o qué importador es más taimado, las pobres vacas pasan de ser productos a ser víctimas. Más de la mitad de ellas son vacas embarazadas, y ¿qué creen? ¡Han nacido al menos 140 terneros en esas condiciones deplorables! Así que tenemos dieces de criaturas nacidas en el peor lugar posible: un barco sin rumbo fijo.
Pero aquí no acaba la fiesta, el barco ni siquiera tiene comida suficiente para volver a casa, lo que nos lleva a una situación grotesca de casi 3000 animales en una odisea interminable. ¡Imaginen el hedor y el estrés! Ya hay voces que advierten que muchos de estos animales no llegarán vivos si siguen así.
Con todas estas fallas, es casi un insulto que este barco siga a flote, ni siquiera tiene permiso para llevar animales en Europa. Pero ahí va, despacito, como un verdadero Titanic animal. La pregunta que queda en el aire es: ¿cuántas tumbas flotantes más necesitamos para darnos cuenta de que algo huele mal en estas exportaciones de ganado vivo? Son muchas preguntas y pocas respuestas. Pero mientras tanto, las vacas siguen ahí, sufriendo las consecuencias de la codicia y la negligencia. Ya veremos cómo termina esta triste historia de vacas exhaustas y barcos que son una vergüenza para la humanidad.
