Avanza la construcción de los trenes del norte: se preparan para licitar dos tramos del tren Saltillo-Nuevo Laredo.
Este jueves, en Palacio Nacional, el Gobierno de México, a través de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, anunció que mañana 5 de diciembre publicarán la licitación del tramo A del tren Saltillo-Nuevo Laredo, mientras que el tramo B está en proceso de licitación. Ambos tramos se ubican en la Zona Metropolitana de Monterrey.
La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, en un acto de cinismo desbordante, resaltó el progreso en la construcción de los trenes del norte, afirmando que la cuarta transformación está recuperando los trenes de pasajeros para generar desarrollo en el país. ¿Desarrollo para quién? ¿Para los mismos de siempre?
En un show de hipocresía, Sheinbaum mencionó: «Al privatizarse los trenes se abandonaron los trenes de pasajeros y se dejaron cantidad de comunidades que vivían de paso del tren al olvido». ¿Y ahora quién se beneficia de esta «genialidad»?
El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, informó sobre la licitación del tramo A del Tren del Golfo de México, con 18.1 km de extensión, y el proceso de licitación del tramo B, de 30.7 km. Pero, ¿realmente beneficiará a todos o solo a unos cuantos?
Mientras tanto, anuncian licitaciones, avances en ingeniería, construcción de trenes de pasajeros, entre otras maravillas. Pero, ¿qué opinan los ciudadanos de a pie? ¿Realmente estos trenes traerán beneficios reales o solo serán un nuevo capítulo de corrupción y opacidad?
La realidad es que por más conferencias matutinas y licitaciones que se hagan, la sombra de la corrupción y los intereses mezquinos siempre parece estar al acecho. Ojalá algún día veamos un verdadero cambio en nuestro sistema de transporte, con transparencia y beneficios reales para todos, no solo para unos cuantos privilegiados.
