Alerta analista desgaste de rieles
La fiesta de los descarrilamientos en los trenes del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec ha ido en aumento, ¡bravo México! El año pasado del sexenio del mesías, Andrés Manuel López Obrador, ¡sí, él mismo!, reportó un incremento escalofriante del 90 por ciento. ¡Qué eficiencia!
La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), liderada por el superpoderoso Andrés Lajous, lanzó su último chisme en el Informe Nacional de Indicadores Ferroviarios (SNIF) del 2025. Ahí, con un giro de telenovela, develan un horroroso aumento del 97.24 por ciento en el Istmo. ¡Qué emoción!
Pero no todo está perdido, ¡alguien detuvo la fiesta en el país! En el ámbito nacional, los descarrilamientos dieron un tropiezo con una disminución del 6.69 por ciento por kilómetro. Qué alivio, ¿verdad?
Ahora bien, en su último informe, la ARTF pide refuerzos, como buen superhéroe, para ponerle el cascabel al gato. Dice que hay que prevenir accidentes, gestionar riesgos ¡y por supuesto! seguir vigilando como Big Brother en los lugares peligrosos. Bien, bien…
Y hablando de la joya de la corona, la Línea Z inaugurada por el expresidente glorioso, ya venía con advertencias desde la Cuenta Pública del ’23. Ahí, la ASF sacó a la luz sus primeras pistas sobre las chapuzas de 27 millones de varitos para corregir chanchullos en la línea Z. ¡Qué ganga!
Pero el drama de este fin… de semana, amigos, fue el descarrilamiento de cuatro vagones en Oaxaca. Hubo más de un centenar de heridos y hasta 13 almas que partieron al más allá. Y mientras tanto, la ASF se la pasaba haciendo recordatorios desde el rincón de los regaños desde hace años, para que arreglaran su papeleo y se la rifaran en mantenimiento. Ah, la vida en el círculo vicioso.
Y el experto de la cuadra, Eduardo Ramírez Cato, salió a dar la nota, muy cuento de terror, diciendo que sin especular, los rieles estaban más gastados que las curvas de la corrupción gubernamental. ¡Qué tal!
En fin, la Fiscalía, la FGR y hasta la tía Chonita andan averiguando. Pero déjenme decirles, el maquinista tenía menos experiencia que un pavo en Navidad. Y así, amigos, se va tejiendo el misterio de los descarrilamientos en la tierra de los tacos y el petróleo.
Porque, al final, en México, no hay descanso para los trenes, ¡siguen full speed hacia el abismo! ¡Que viva la tragedia nacional! Y así, amigos, seguimos… ¡la ruta del desastre!
