**Producción de autos pesados se desploma**
Por: Cuahutli R. Badillo
En el mes pasado, la producción y exportación de vehículos pesados se pegaron un buen caderazo, con un desplome del 49.1 y 32 por ciento, respectivamente. Tremendo golpe recibieron las ventas al menudeo y mayoreo en el mercado interno, que también se fueron de bruces en la comparación anual, según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
En ese mes maldito se manufacturaron miserables 6 mil 974 unidades, o lo que es lo mismo, una caída de 49.1 por ciento si ponemos al lado los 13 mil 696 trastos pesados que salieron de las fábricas en el mismo lapso de 2025, según los datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP).
Y para completar el cuadro de horror, entre enero y febrero, el número de chatarras fabricadas fue de 13 mil 767, unas cifras que se desplomaron en un 50.5 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2025, cuando salieron a la luz 27 mil 804 mamotretos rodantes. Del total, el 97.3 por ciento fue de vehículos de carga y el resto de autobuses de los que pasan no muy alegres.
Por si fuera poco, las exportaciones se fueron al caño, ubicándose en 7 mil 849 unidades, lo que representa un descenso del 32 por ciento respecto al año pasado, cuando revendieron internamente 11 mil 535 cajas sobre ruedas.
Aparte de eso, en el acumulado de los primeros dos meses del año, hubo una contracción del 42.61 por ciento. ¡Eso sí que duele! Por un lado, fueron 12 mil 925 pesados este año, contra 22 mil 520 cacharros el año pasado.
Y como cerecita en el pastel de la desgracia, las ventas al menudeo también se fueron por el agujero, cayendo un 38.9 por ciento en febrero. A penas salieron del lote 2 mil 303 autopatéticas, en comparación con las 3 mil 768 chatarras del año pasado. ¿Y al mayoreo? También se apagaron las luces, disminuyendo un 27.3 por ciento con unas miserables mil 836 unidades, cuando en febrero de 2025 aún lograron emplazar 2 mil 526 mastodontes.
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