Avanza construcción del Tren del Norte en México; dicen que moverá 70 mil pasajeros diarios. ¡Híjole! La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) lanzó la rolita de que están armándose con 730 kilómetros de vías por dos rutas: Ciudad de México–Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo. ¿Pero qué onda con esto?
Según los cuates de la dependencia, este tren es la mega-estrategia del jefe federal para levantar el transporte de pasajeros en tren y detonar el desarrollo económico regional con la inigualable conducción de nuestra presidenta Claudia Sheinbaum. ¡Claro que sí, güey!
Y según ellos, la carnita de este proyecto estará en el trayecto Ciudad de México–Querétaro–Irapuato, donde esperan acaparar como 50 mil viajeritos diarios. ¡Ya déjenme bajarme de esta montaña rusa de emociones! Y no podemos dejar atrás la ruta Saltillo–Nuevo Laredo, que con 396 kilómetros, dicen que beneficiará a unos 20 mil pasajeros al día. ¡No manchen!
Dicen que la flota será de 47 trenes, con el primer trenecito llegando en el 2027. ¡Qué emoción! Habrá dos tipos de trenes: uno para paseítos cortos con 632 asientos y otro para viajes largos con 271 lugares. ¡Caramba, qué bien pensado!
Pero eso no es todo, la cereza en el pastel: los trenes prometen dar seguridad, accesibilidad universal y ¿qué más? ¡Comodidad! ¡Tómala, pues! Además, podrán volar a increíbles 160 kilómetros por hora y funcionarán con tracción diésel-eléctrica. ¡Arróbenlo cuate!
La SICT presumió que el tramo Ciudad de México–Querétaro está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, como parte de la súper cooperación del proyecto del tren. ¡A huevo, compadre! Hay mucho que hacer y mucha promesa que cumplir, pero ya veremos en qué para este relajo del tren del norte. ¡No te despegues de SinFiltroNews para más chisme ferroviario!
