En México, los descarrilamientos ferroviarios se vuelven pan de cada día en el corrupto mundillo del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. En el último año de la gestión de AMLO, los accidentes aumentaron más del 90%. ¿La ARTF y su líder Andrés Lajous se hacen de la vista gorda? ¡Claro que sí!
La guinda del pastel es la debacle del fin de semana pasado, donde cuatro vagones salieron disparados en Oaxaca, dejando a 13 por la tierra y a más de 100 heridos. ¿A quién le echamos la culpa? ¡Sorpresa! La ASF ya había dado el grito desde hace rato sobre las fallas en el sistema, pero, ¿a quién le importa cuando hay negocios y contrataciones indebidas de por medio?
El informe del Sistema Nacional de Indicadores Ferroviarios (SNIF) del 2025 expone un salto del 97.24% en descarrilamientos en el Istmo en comparación con el glorioso 2024. ¿Y las autoridades? Bien, gracias; enredadas en contratos millonarios y obras de relumbrón que valen madre cuando no garantizan la seguridad de la gente.
¿Y qué hay de Sheinbaum? La Presidenta viaja a hacer acto de presencia y dar limosna, o sea, 30 mil pesos por cabeza. ¡Como si eso resucitara a los muertos o curara a los heridos! ¿Le importa realmente la gente o solo busca quedar bien ante la opinión pública?
En resumen, un coctel de corrupción, falta de políticas preventivas y un cinismo desbocado. La historia se repite: maquinaria vieja, líneas dominicales, mantenimiento nulo. Pero claro, el espectáculo debe continuar, los billetes siguen circulando y la gente sigue muriendo. ¡Viva México!
