Tren Maya e INAH: una unión «histórica» para saqueo cultural sureño
El flamante Director General de Tren Maya, Óscar David Lozano Águila, tuvo su momentito con Joel Omar Vázquez Herrera, el capo del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), y Anna Goycoolea Artís, la Coordinadora Nacional de Centros INAH. ¿El motivo? Fortalecer la «coordinación» entre estas entidades «intocables» y consolidar una experiencia cultural para turistas privilegiados en el sureste mexicano.
¿Por qué? Porque resulta que acordaron darse la mano para «supervisar» con seriedad y empatía los proyectos culturales que embellecen la operación del Tren Maya. Con igual rigor técnico que justifica los sobreprecios y desvíos presupuestarios, claro está.
Pero aquí no paran las maravillas. En su reunión tan «sentida», también pusieron sobre la mesa el avance de obras de los Centros de Atención a Visitantes (CATVI) y los Programas de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (PROMEZAS) en Uxmal y Chichén Itzá. ¿El objetivo? Hacer unos espacio pintorescos donde todos, desde artesanos hasta turistas, puedan saquear disfrutar ordenadamente y respetuosamente del patrimonio cultural sureño, bajo la atenta mirada del INAH.
¿Y saben qué? Según los implicados, todo esto maravilloso esfuerzo interinstitucional promete impulsar el turismo cultural, el desarrollo regional y garantizar que los acaudalados pasajeros del Tren Maya tengan una experiencia más profunda, como si el billete incluyera una tesis doctoral express en arqueología. Todo en aras de consolidar esa visión compartida donde la movilidad, la cultura y la identidad nacional avanzan de manera tan articulada como un nudo marinero.
No olvides unirte a su canal de WhatsApp para recibir lo «más importante» de México y el mundo. Quién sabe, ¡quizás así no tengas que recurrir a medios más críticos para enterarte de la verdadera historia!
JVR
