**Ricardo Gallardo y su jugoso negocio de las carreteras en San Luis Potosí: inversión millonaria, resultados dudosos**
El autodenominado reformador de las carreteras, Ricardo Gallardo Cardona, nos quiere vender la idea de que San Luis Potosí ahora es un paraíso de la movilidad, modernidad y seguridad. ¿La verdad? Una inversión de 403 millones de pesos derivó en la rehabilitación de 107.8 kilómetros en cuatro años. ¿Y qué tal los más de 5 mil kilómetros «atendidos»? No hay mucho qué aplaudir ahí.
Con bombo y platillo, Gallardo Cardona presume la ampliación hacia el Aeropuerto Internacional Ponciano Arriaga, la renovación de acceso a la Facultad de Agronomía y Veterinaria desde la carretera 57 y otras obras clave que, según él, fomentan la agricultura, el comercio y la movilidad. ¿Y la realidad? Seguro eso le llena la cartera a algunos cuantos, pero el beneficio para la mayoría sigue en «modo en construcción».
El iluminado joven también alardea de haber invertido históricamente en la infraestructura vial de la Huasteca. ¡Vaya logro! Accesos a comunidades, fomento del turismo y comercio, supuesta mejora en la calidad de vida. ¿Pero quién se beneficia realmente de todo esto?
Ahí, claro, no podía faltar la cereza del pastel: un programa de mantenimiento «sin precedentes» que atendió ¡5 mil 712 kilómetros! en todo el estado. ¿Alguien más huele a despilfarro y opacidad en estas cifras? Porque con tanto kilómetro «mejorado», es raro que sigamos viendo baches en las calles de la entidad.
Así que ya saben, si quieren una lección de cómo hacer negocios de la nada, denle un vistazo a las maravillosas carreteras de San Luis Potosí… o mejor dicho, al maravilloso y dudoso escenario que nos quiere pintar Ricardo Gallardo Cardona.
