**Capacitan a los conductores del Metro con simuladores**
**La Jefa de Gobierno, Clara Brugada, entrega equipos de alta tecnología y vehículos de operación en Línea 1; afirma que ya se tiene el plan maestro para renovar la ruta 3 el siguiente año**
Para evitar que los conductores del Metro sigan causando accidentes que pongan en riesgo la vida de los más de cinco millones de usuarios diarios, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) decidió sacar unos cuatro simuladores de conducción y dos reguladores de tráfico de la chistera. ¡Pam! ¡Abra cada culo! Sí, esos aparatos están llenos de incidentes habituales y extraordinarios para preparar a los trabajadores ante cualquier churro que se les atraviese.
Estos chismes están diseñados específicamente para el sistema de pilotaje CBTC que usan los 39 trenes modelo NM22 provistos por la empresa china ZhuZhou Locomotive, esa misma que entregó la Línea 1 con más retraso que el autobús de las 8 a.m.
“El gran objetivo es prevenir accidentes e incidentes y para eso, hay que formar y para eso hay que tener la mejor tecnología. Por eso, también estamos eficientando los procesos de formación (…), pero cambiándoles cierta tecnología”, declaró la Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, como si nos estuviera vendiendo la última receta para adelgazar sin hacer ejercicio. ¡Wow, qué revolucionario!
Según uno de los delincuentes encargados de manejar los simuladores, estos cachivaches están preparados para desde una falla en la electricidad hasta pegarle a alguien con el tren. ¡Tremendo! Vamos desde lo light hasta lo heavy metal.
Los entrenamientos en estos simuladores duran más o menos como el sufrimiento diario de trasladarte de Pantitlán a Observatorio en horario pico, alrededor de 45 minutos de puro martirio. ¿Quieres más? Sí, claro que hay más. Los chismes para incapaces y regulación de tráfico se encuentran en el Instituto de Capacitación y Desarrollo del Metro desde la semana de los tianguis de noviembre.
Y por si no te parece suficiente circo, el director general del Metro, Adrián Rubalcava Suárez, explicó con su mejor cara de «yo no fui», que las cabinas de entrenamiento virtual reproducen al milímetro los problemas que podrían surgir en la jungla de vías. Todo esto para entrenar a más de cuatro mil 600 personas a seguir sin chiflarse en el servicio.
En resumen, la corrupción se sube al tren de la modernidad con simuladores chafas y reguladores de tráfico mientras la Jefa de Gobierno anuncia que las próximas remodelaciones grandiosas a las líneas A y 12 serán con el dinero de todos los mexicanos. ¡Aplausos, por favor!
